德凯减速机信誉保障-南京二次包络蜗杆蜗轮副

二次包络蜗杆蜗轮副与普通蜗轮蜗杆副的区别:二次包络蜗杆蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以F突出优点。1.二次包络蜗杆蜗轮副啮合间隙可调整的很小，根据经验，侧隙可调整至0.01-0.15mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03-0.08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。2.普通蜗轮副是以蜗杆径经向移动来调整啮合侧隙，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，是不合理的，以为改变中心距会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，二次包络蜗杆蜗轮副型号，不利于保持蜗轮副的精度，二次包络蜗杆蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。

阀门启闭二次包络蜗杆蜗轮副采用平面二次包络环面蜗杆传动方式。优点在于蜗杆和蜗轮的啮合面为平面二次包络环面；这种结构的二次包络蜗杆蜗轮副啮合时为多齿同时啮合，且呈双线接触，接触点的法向速度大，综合曲率半径大，接触应力小，易形成油膜，二次包络蜗杆蜗轮副具有承载能力大、效率较高、使用寿命长等。由于工业阀门启闭时的瞬间载荷（扭矩）很大，但是一些大型阀门常年只是偶尔启闭的特点，该结构的二次包络蜗杆蜗轮副与传统使用的蜗轮蜗杆传动比较，南京二次包络蜗杆蜗轮副，在材料和尺寸相同的情况下，承载能力提高3-4倍，传动效率提高25%以上，二次包络蜗杆蜗轮副用途，使用寿命可以提高10倍。

二次包络蜗杆蜗轮副是一种极其重要且应用广泛的传动方式.蜗杆副齿面的曲面结构将直接影响蜗杆副的性能优劣，合理的曲面结构能充分发挥蜗杆副的优点，二次包络蜗杆蜗轮副生产厂家，相反则会影响蜗杆副的啮合传动，损害蜗轮蜗杆元件;蜗杆副的曲面结构与它的结构参数，传动参数有直接的关系，因此，对蜗杆副齿面进行接触分析，讨论齿面不同接触线的出现条件，意义重大，能够为今后蜗杆副的力学分析，误差分析以及建立一定的基础.